Навигация
Поиск
Статьи » Рыбацкие истории » Рыбалка на Ладоге
В этой небольшой статье, я хотел рассказать о рыбалке на Ладожском озере. Выдвинулись мы ещё в пятницу, дабы не стать участниками огромной пробки, которая образуется в субботу по направлению к месту нашей дислокации в городе Ч.
Добрались быстро и без происшествий, так как время было позднее, решили пораньше лечь спать, чтобы с утра быть во всеоружии и готовыми к ловле. Спали естественно где кто хочет, кто в каюте катера, кто в машине, благо автомобиль Acura MDX, обладает всеми необходимыми возможностями, для того чтобы в ней замасовать в двоём без всякого стеснения. Достигается это путём складывания двух последних рядов сидений благодаря чему в машине образуется прекрасная ровная двуспальная кровать!
Утро наступило в 6:00 не смотря на то, что все договорились о подъёме в 9:00. Первый встал Никита, мой сын и заявил, что он не намерен ждать и готов выдвигаться. На такое заявление, я естественно ему сказал, что не готов и что ему, необходимо сначала разбудить дядю, который спал как убитый в каюте катера, раскачиваемого на волнах Ладоги у пристани. Никита двинул будить дядю, когда он вернулся, естественно без всяких результатов, я не удивился, потому как разбудить дядю, постучав в тент катера, естественно просто невозможно. Пришлось вставать. Умывшись и приведя себя в порядок, я разбудил дядю, мы позавтракали, разогрев пищу на прекрасной китайской плитке с газовым баллончиком и выдвинулись в Ладогу, естественно не разматывая снасти, так как в озере может быть сильная волна и тогда рыбалки просто не получится. Медленно двигаясь по фарватеру, чтобы не пугать рыбу рыбакам, которые ловят с берега и пробираясь сквозь густой туман мы вышли в озеро. Волна была но, не смотря на это мы рискнули, ибо кто не рискует тот... Двигаясь со скоростью 45км/ч наш катер словно парил над волнами, и мы даже не заметили, как пролетел 1 час и мы оказались в нужном для нас месте.
Троллинг - это тот способ ловли, который мы станем использовать, для того чтобы получить удовольствие и отдохнуть на природе. Такой способ подразумевает, использование 16 спиннингов оснащённых катушками мультипликаторами блёснами и грузиками разной массы плюс два кораблика необходимых для разноса 12 из 16 спиннингов в стороны от катера на растояние 50м в каждую сторону плюс мы будем использовать два Даунригера для заглубления 4 из 16 спиннингов на глубину ориентировочно 15м. Естественно, чтобы управлять таким, так сказать павлином требуется определённый опыт и смекалка, в противном случае всё это может перепутаться и короче без возможности восстановления. Поэтому, тем, кто собирается повторить это, надо начинать с меньшего количества спиннингов.
Развёртывание снастей у хорошего специалиста занимает 20мин. мы справились за 35мин. в силу различных обстоятельств, одним из которых была не опытность некоторых товарищей плюс достаточно большая волна. Тем не менее, не прошло и полчаса после того, как мы закончили разворачивать снасть, как случилась реальная поклёвка! Сработал самый ближний к правому борту спиннинг. Леска выскочила из прищепки, и он согнулся в дугу. Это удача! Никита схватил подсак и затопил его у левого борта катера, а его дядька профессионально затащил рыбину на потоплены подсак и вот она уже бьется о дно катера. Это судак 1кг 200г. Вторую и последнюю поклёвку пришлось ждать дольше. Как говорится, не всё коту масленица и любишь кататься, люби и саночки возить. Вот так, таскали мы за собой спиннинги ещё полтора часа и в момент разворота, самый не подобающий момент, долбанул самый дальний правый спиннинг. Когда начали выкручивать подумали мелочь, так слабо сопротивлялась рыбина, но когда подтянули к катеру, сомнения развеялись. Пара чётких движений и судак весом 4кг брякнулся о днище катера.
Завершив разворот мы, продолжили рыбачить дальше, но на небе уже заиграли молнии, и всё затаилось и замерло. Мы верили, что это случится, но случится не с нами, пройдёт стороной, но наши надежды не сбылись. В минуты поднялся ветер, вода превратилась в свинец и над нами собрались чёрные тучи грозы. Ладога страшная в такие моменты, и надо обладать достаточным количеством мужества, чтобы не впасть в панику. Спиннинговые удилища изготовлены из графитовой массы плюс стаканы и несущие всё из металла бешено электризуется во время грозы, надо быстро выматываться и вытягивать кораблики. Дождь хлестал как из ведра, холодный пронизывающий душу. Приборы навигации и эхолот пришлось закрыть полотенцем, дабы не остаться без навигации в разбушевавшейся стихии. Спиннинги вымотали и забросили их в каюту за 20минут, при этом промокли до нитки. После этого натянули тент, и дождь перестал заливать нас. Пока Никита рулил на город Ч., мы с его дядей собрали все снасти, аккуратно разобрали и упаковали их. Наша рыбалка подходила к концу и когда всё было сложено, и упаковано подобающим образом дождь, наконец прекратился. Мы опять собрали тент, Никита предал управление своему дяде и мы понеслись по бешеным волнам в порт. Носиться по волнам на катере, это нечто подобное американским горкам. Правда там нет вероятности перевернуться, а тут есть, ибо двигатель в 115л.с. на такое реально способен. Мы добрались до порта без происшествий, прогнавши по фарватеру на полной скорости, и пришвартовались. Вот и всё теперь берём трофеи и домой. Наша рыбалка подошла к концу.
Статья с моего сайта >>>
Автор:motor2hg
Разместил: admin Комментарии [1] Рейтинг: 


